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聚焦兩會|專業(yè)化、規(guī)范化管理冷鏈物流行業(yè)

3月4日,全國政協(xié)十三屆五次會議在京開幕。全國政協(xié)委員、新希望集團(tuán)董事長劉永好將提交一份《關(guān)于扶持社會化專業(yè)冷鏈物流企業(yè),提升冷鏈行業(yè)運(yùn)營效率和規(guī)范化管理的提案》,建議國家加大對社會化專業(yè)冷鏈公司的扶持力度,加大對冷鏈物流行業(yè)的專業(yè)化、規(guī)范化管理,達(dá)到推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、提升行業(yè)運(yùn)營效率、為相關(guān)行業(yè)提供好基礎(chǔ)保障的目的。

劉永好表示,中國是全球肉、蛋、奶,以及蔬菜、水果的最大消費(fèi)國,但在長途運(yùn)輸途中這些農(nóng)產(chǎn)品損耗非常大。數(shù)據(jù)顯示,目前,全國共有28.7萬輛冷鏈物流車,市場“小、散、亂”特征明顯,“斷鏈”、“偽冷鏈”等造成的食品質(zhì)量安全隱患較多。發(fā)達(dá)國家農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)膿p耗率小于10%,但我國冷鏈運(yùn)輸損失超30%。目前依然存在“棉被+冰塊+貨車”的方式承擔(dān)冷鏈運(yùn)輸。

不過,我國冷鏈物流產(chǎn)值已達(dá)2600億元,未來五年這一數(shù)值將超5000億元。特別是新冠疫情發(fā)生以來,冷鏈物流承擔(dān)著保障疫苗安全配送和食品穩(wěn)定供應(yīng)的艱巨任務(wù),對提高冷鏈物流專業(yè)服務(wù)和應(yīng)急處置能力提出更高要求。

劉永好建議,加大物流用地建設(shè)規(guī)劃和保障力度,給予社會化專業(yè)冷鏈物流公司更多支持。加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管力度,規(guī)范市場運(yùn)行秩序,完善全程追溯體系。加大冷鏈物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的政府扶持力度,建議金融機(jī)構(gòu)與數(shù)字化供應(yīng)鏈企業(yè)、金融服務(wù)平臺加強(qiáng)合作,圍繞數(shù)字化運(yùn)單、倉單、設(shè)備資產(chǎn)等進(jìn)行數(shù)字化確權(quán)、風(fēng)控,進(jìn)行金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新,提升企業(yè)融資效率。按照“通行便利、保障急需和控制總量”原則,進(jìn)一步落實(shí)冷鏈配送車輛進(jìn)城通行和便利停靠政策。