新冠疫情牽動(dòng)著所有人的神經(jīng),雖然伴隨著疫情常態(tài)化防控的舉措,國(guó)內(nèi)疫情已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了良好控制,但最近頻發(fā)的冷凍食品輸入性感染,卻讓人”談冷色變”。在頻發(fā)的冷凍品病毒輸入事件發(fā)生之時(shí),冷鏈到底還能不能跑?我們又該如何做好自身防護(hù)?成了卡友們最關(guān)心的問題。今天,我們就來對(duì)這些問題進(jìn)行一一解析。
冷鏈到底還能不能跑?
根據(jù)交通運(yùn)輸部印發(fā)的《公路、水路進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖炯夹g(shù)指南》顯示,冷鏈?zhǔn)称吩谶\(yùn)輸過程中會(huì)如實(shí)進(jìn)行裝運(yùn)貨物信息、車船信息、司乘人員信息等等的詳細(xì)登記。
并且,衛(wèi)生健康、交通運(yùn)輸、海關(guān)等等有關(guān)部門,也一般都會(huì)針對(duì)貨物來源對(duì)貨物及相關(guān)的運(yùn)輸車輛采集樣本進(jìn)行核酸檢測(cè)工作。
也就是說,針對(duì)冷鏈運(yùn)輸,有關(guān)部門已經(jīng)做足了防范工作。在多充保護(hù)與防護(hù)下,我們只要注意在冷鏈運(yùn)輸過程中的防范,其實(shí)危險(xiǎn)性并沒有我們想象的那么大。也就是說冷鏈還能拉,而且大可不必因此恐慌。
運(yùn)輸冷鏈的過程中如何自保?
既然冷鏈可以運(yùn),那么在冷鏈運(yùn)輸過程中如何自保,就成了一個(gè)重點(diǎn)。怎樣才能保障安全?交通運(yùn)輸部給出的《公路、水路進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖炯夹g(shù)指南》也給出了明確的答案。
為了方便卡友們記憶,我們對(duì)這份文件中的內(nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)單總結(jié),概括成了四點(diǎn):貨源明確來路、防護(hù)必須全面、消毒細(xì)致徹底、登記明確清晰。下面,我們來逐一解析。
第一,就是貨源的選擇。貨源是運(yùn)輸?shù)拿},也是我們?cè)诜酪哌^程中的第一個(gè)要點(diǎn)。在疫情常態(tài)化防控的要求下,我們可以通過各種新聞客戶端方便的獲得全球疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)。針對(duì)疫情爆發(fā)的重點(diǎn)區(qū)域貨物,我們應(yīng)當(dāng)盡量避免承運(yùn)。
第二,則是運(yùn)輸過程中的防護(hù)。一般來說,新型冠狀病毒可以在低溫環(huán)境下長(zhǎng)期存活,所以在運(yùn)貨過程中的防護(hù)極為重要。而這里,主要分為兩點(diǎn):人身防護(hù)和對(duì)貨防護(hù)。
在個(gè)人防護(hù)上,如果牽扯到搬運(yùn)貨物,那么我們需要佩戴一次性防護(hù)口罩或醫(yī)用外科口罩、手套、面屏、防護(hù)服等防護(hù)用具,并且在一定的時(shí)間內(nèi),我們需要對(duì)口罩、手套等防護(hù)工具進(jìn)行更換。一般來說,我們主張每4小時(shí)更換一只口罩。而針對(duì)貨物的防護(hù),最好的方法就是不要接觸貨物,在運(yùn)輸?shù)倪^程中絕不打開貨箱。
同時(shí),伴隨貨物的相關(guān)單據(jù),我們也最好使用一次性資料袋等包裝品進(jìn)行密封,一方面這樣能夠使我們與貨物進(jìn)行有效隔絕。另一方面,我們也保障了單據(jù)及貨物的完整性。
第三,在接觸完貨物及人員后的消毒。在裝貨、運(yùn)輸過程、卸貨整個(gè)周期內(nèi),消毒要貫穿全部過程。無論是貨物,還是港口設(shè)施,甚至是工作人員,我們都不能確保他們100%不攜帶病毒。因此,在車內(nèi)準(zhǔn)備酒精濕巾、免洗消毒液時(shí)常對(duì)手部進(jìn)行消毒,便成為了運(yùn)輸冷鏈的卡友們必備的消毒措施。
此外,在我們常接觸到的車廂內(nèi)設(shè)施如:車門把手、方向盤、擋桿、按鈕等也要市場(chǎng)進(jìn)行消毒,確保安全。在卸貨后,我們還應(yīng)該對(duì)車廂進(jìn)行簡(jiǎn)單的消毒,以防止貨箱中殘留病毒,引發(fā)感染事件的發(fā)生。至于消毒劑,《公路、水路進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖炯夹g(shù)指南》給出了有效的成分與用法,可供卡友們參考。
前三項(xiàng)防護(hù)如果足夠完善,一般情況下我們跑冷鏈運(yùn)輸就不會(huì)出現(xiàn)什么問題了。當(dāng)然,在運(yùn)輸?shù)倪^程中,做好完善的登記也是必不可少的。
第四點(diǎn),運(yùn)貨物信息、車船信息、司乘人員(船員)信息、裝卸貨信息及收貨人信息等等的完善登記,能夠確保在貨物出現(xiàn)問題時(shí)第一時(shí)間追溯到我們,讓我們第一時(shí)間得到危險(xiǎn)預(yù)警。從而,在發(fā)生意外的第一時(shí)間,使我們得到有效救治。
在疫情常態(tài)化防控的今天,雖然個(gè)別進(jìn)口冷凍品可能出現(xiàn)攜帶病毒的情況,但冷鏈運(yùn)輸不是魔鬼。只要合理防護(hù),冷鏈運(yùn)輸依然可以讓卡友們安全、放心的”走起來”。在戰(zhàn)疫末期,魯冷冷藏車祝全體卡友安全、安心,順順利利的跑完每一單。